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SST V6 ha evolucionado en geometría de punta de ala completamente rediseñada, la nueva SST V6 se basa en su reputación como una de las cometas más rápidas y receptivas del mercado.
La curva adicional de la punta del ala combinada con nuestra tecnología de bridas IRS proporciona un alcance adicional y ha revolucionado por completo su rendimiento en ceñida y su relanzamiento en el agua.
Los micropuntales ultraligeros y ultradelgados de la SST V6 proporcionan una gran estructura general a la cometa y, al mismo tiempo, mantienen el peso total bajo, lo que permite derivar y responder al siguiente nivel.
Para reducir aún más el peso estratégicamente, redujimos nuestros paneles de dosel en más del 50 % y también implementamos nuestra nueva brida IRS liviana de primera calidad.
La curva adicional de la nueva punta del ala del SST V6, cuando se combina con nuestra tecnología de bridas IRS, brinda mayor velocidad, manejo receptivo y ha revolucionado por completo su rendimiento en ceñida y su relanzamiento en el agua.
El SST V6: nuestros puntales más delgados y livianos que existen. Estos puntales de diámetro más pequeño proporcionan una gran cantidad de estructura general a la cometa mientras mantienen bajo el peso y la resistencia para permitir la deriva y la respuesta del siguiente nivel.
Redujimos los paneles de la capota de 138 paneles individuales a 20. Esta reducción disminuye el peso total de la cometa al mismo tiempo que proporciona un perfil de la capota más aerodinámico.
Impulsamos aún más las posibilidades de la brida IRS mediante el uso de materiales de primera calidad. El grosor de la línea de brida se ha reducido en un 25 % y los ciclistas sentirán menos arrastre en el aire debido a esta racionalización.
El SST V6 está construido con material ripstop reforzado Teijin 4x4. Este es el material de toldo más resistente, rígido y duradero del mercado.
Proporciona el equilibrio ideal entre un manejo amigable y receptivo y una entrega de potencia suave y rápida. Una forma versátil que sobresale en todas las condiciones.
Para la SST V6, queríamos abrir las pruebas más allá de nuestro equipo de pruebas profesional a las personas que más usan nuestras cometas: nuestros clientes.
Realizamos un estudio durante un período de tres meses en el que nuestros clientes probaron el R100 (nombre del prototipo SST V6) y sus comentarios, datos y aportes resultaron invaluables, ya que ayudaron a confirmar un salto estadístico y significativo en el rendimiento del modelo SST anterior.
Los diferentes puntos de fijación integrados en la cometa te permiten ajustar con precisión el manejo, la potencia y el rendimiento en función de tu estilo de navegación y las condiciones de una sesión en particular.
Incluso pequeños cambios en estos ajustes pueden tener un enorme impacto en el rendimiento general de la cometa, lo que la convierte en una herramienta útil para sacar el máximo partido de tu cometa cada vez que navegas.
SIZE | WIND(KN) | BAR SIZE | WEIGHT(KG) |
4 | 29-40 | 17'' or 20'' | 1.58 |
5 | 27-39 | 17'' or 20'' | 1.76 |
6 | 24-36 | 17'' or 20'' | 2 |
7 | 21-33 | 17'' or 20'' | 2.22 |
8 | 19-31 | 17'' or 20'' | 2.38 |
9 | 17-29 | 17'' or 20'' | 2.58 |
10 | 14-25 | 20'' or 23'' | 2.78 |
12 | 09-20 | 20'' or 23'' | 3.2 |
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